707米一鉆成井！港迪技術(shù)助力世界最深高速公路豎井成功落底貫通！
? ?6月13日，世界最大直徑全斷面硬巖豎向掘進(jìn)機(jī)“一鉆成井”落底貫通見證活動在新疆烏尉高速公路天山勝利隧道施工現(xiàn)場舉行。
? ?天山勝利隧道是新疆烏魯木齊至尉犁高速公路的關(guān)鍵控制性工程，全長22.1公里，是世界上最長的高速公路隧道。天山勝利隧道2#-1豎井采用中交集團(tuán)自主研發(fā)的世界首臺超大直徑全斷面硬巖豎向掘進(jìn)機(jī)“首創(chuàng)號”進(jìn)行施工，克服不利因素，在海拔3660米、最低氣溫零下40多度的高寒高海拔惡劣環(huán)境下，成功實現(xiàn)開挖直徑11.4米的707米超深豎井全斷面掘進(jìn)“一鉆成井”，創(chuàng)造了高速公路豎向掘進(jìn)機(jī)施工豎井深度、直徑、海拔等多項世界紀(jì)錄，打造了重大工程牽引重大裝備技術(shù)攻關(guān)與創(chuàng)新應(yīng)用，科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合的新標(biāo)桿。
? ?“首創(chuàng)號”刀盤變頻柜（水冷）、回排水泵變頻柜（風(fēng)冷）、泥漿泵變頻柜（風(fēng)冷）均由港迪技術(shù)提供。港迪技術(shù)自主研發(fā)的盾構(gòu)專用變頻柜設(shè)計方案先進(jìn)，具有功率密度高、脫困能力強(qiáng)、電機(jī)同步控制性能好等特點(diǎn)，完全滿足硬巖掘進(jìn)機(jī)主驅(qū)動及輔控系統(tǒng)的使用需求。其中8臺350kW刀盤電機(jī)驅(qū)動變頻器采用港迪技術(shù)自主研發(fā)的高性能水冷變頻器，其開環(huán)矢量控制性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，能夠控制電機(jī)在零速輸出高達(dá)200%的電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)矩輸出一致性好，精度高，配合港迪技術(shù)同步控制算法，可以快速響應(yīng)刀盤負(fù)載的波動，且保證各刀盤電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和電流的不均衡度控制在額定值的2%以下，可幫助硬巖掘進(jìn)機(jī)適應(yīng)各種復(fù)雜的地質(zhì)條件，為隧道安全高效施工保駕護(hù)航。
? ?隨著天山勝利隧道2#-1豎井的順利貫通，新疆烏尉高速公路建設(shè)邁出關(guān)鍵一步，未來將實現(xiàn)半小時穿越天山的夢想，大幅提升區(qū)域交通效率，為新疆經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。在這一世界級工程中，港迪技術(shù)憑借自主創(chuàng)新的高性能變頻驅(qū)動技術(shù)，助力“首創(chuàng)號”豎井掘進(jìn)機(jī)突破極端環(huán)境挑戰(zhàn)，彰顯了中國高端裝備制造的硬核實力。未來，港迪技術(shù)將繼續(xù)堅持技術(shù)創(chuàng)新，為大國重器的發(fā)展提供堅實支撐，在服務(wù)國家重大工程、助力交通強(qiáng)國建設(shè)的征程上砥礪奮進(jìn)，作出更大貢獻(xiàn)！
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